|
Пост диагностики
/ Сканеры по ВАЗ/ГАЗ
|
| |
|
| |
Россия.
Гарантия 1 год.
Цена базового комплекта: 9 200 руб.
Вышла новая версия сканера – Сканматик
2 |
|
| |
|
Сканматик
- современный, русскоязычный, программный (работающий
на основе ПК) сканер для диагностики автомобилей.
В настоящий момент сканер способен работать с любыми
автомобилями, поддерживающими стандарт OBDII (все
протоколы, включая CAN), автомобилями ВАЗ, ГАЗ, УАЗ,
СеАЗ(ОКА), Иж, ZAZ Sens, Chevrolet/Daewoo, BYD / Great
Wall. Текущие возможности сканера производителем
обновляться не планируются, так как уже вышла новая,
доработанная, более современная версия – Сканматик
2! Изучите внимательно возможности сканера перед
покупкой или проконсультируйтесь с нашими продавцами.
Сканматик состоит из адаптера
с кабелями и программного обеспечения. Длинна кабелей
от компьютера до адаптера и от адаптера до диагностического
разъема составляет по 2 метра, что позволяет использовать
прибор без дополнительных переходников. Программные
модули ВАЗ/СеАЗ, ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ, Daewoo/Chevrolet,
OBD2, BYD с составе программы Сканматик работают
только с оригинальным адаптером Сканматик. В свою
очередь адаптер Сканматик работает только с программой
Сканматик.
Адаптер сканера имеет следующие преимущества:
- Фильтрация сообщений, проходящих по шине данных;
- Раздельные входы питания от диагностического
разъема и АКБ/прикуривателя с защитой от переполюсовки;
- Защита всех линий передачи данных от короткого
замыкания на (+) или землю;
- Малые габариты и вес;
- Подходит для любых компьютеров, имеющих COM
-порт стандарта RS -232 (или переходник USB -
COM );
- Работает с автомобилями с напряжением бортовой
сети 24В;
- Прост в использовании, не имеет элементов управления;
- Расширенный диапазон температуры окружающей
среды;
Технические характеристики:
- Напряжение питания: 7..35В
- Скорость обмена по шине данных ISO-9141-2/ISO-14230-2:
75…19200 бит/с
- Подтягивающее напряжение линий K-L: U акб или
5В
- Скорость обмена по шине данных SAE J1850 VPW:
10400 бит/с
- Скорость обмена по шине данных SAE J1850 PWM:
41600 бит/с
- Скорость обмена по шине данных CAN: 250…500Кбит/с
- Поддерживаемые типы сообщений CAN: CAN 2.0A/B
- Длина кабеля от адаптера к ПК: 3м
- Длина кабеля от адаптера к диагностическому
разъему: 2м
Внимание!
Только наличие оригинального адаптера Сканматик
является лицензией на использование ПО Сканматик!
Программное обеспечение
состоит из продуманной и удобной в применении программы-оболочки.
Программа содержит большую, постоянно обновляемую
(убиваем!!) базу русскоязычных кодов неисправностей
(в том числе кодов неисправностей автомобилей американского
производства с 1996 годов выпуска, работающих по
протоколу OBD-I).

Минимальные требования к ПК:
- Операционная система Windows 95 (IE 3.0)/98/ME/NT/2000/XP/Vista/7;
- Процессор Intel Pentium® 90МГц или аналогичный;
- Объем оперативной памяти 16Мб;
- Свободное место на жестком диске 6Мб;
- Свободный COM-порт или USB-порт;
- Дополнительно CD-ROM или DVD-ROM.
Интерфейс программы выполнен
на русском языке, имеется встроенный режим HELP(подсказки):
Интерфейс легко настроить
под свои предпочтения. Настраиваются практически
все элементы – шрифты, линии сетки, луч, фон графика,
общий фон, контрольные точки и значения, текст шкалы.
Возможно формирование файла
отчета и его печать на принтере.
Особая функция
– запись потока текущих данных в файл. Очень удобная
функция. Можно записывать параметры исправных автомобилей
для последующего сравнения с параметрами неисправных.
Работа с файлом отчета (просмотр, установка маркеров,
вычисление по контрольным точкам, вырезание и перезапись
в новый файл. Время записи ограничено только объемом
свободного пространства на жестком диске ПК. Для
работы с массивом информации применяются оригинальные
алгоритмы интерполяции, а также переупаковка (дефрагментация)
файла в фоновом режиме для ускорения времени доступа
к данным. Работать с файлом отчета можно и без подключения
к а/м и даже без адаптера. Это позволяет владельцу
комплекта Сканматик получить помощь по анализу данных
диагностики автомобиля у своих коллег, даже если
они не имеют такого комплекта. Для работы с файлом
отчета коллегам надо просто скачать программу Сканматик
с сайта и установить на свой ПК. Все возможности
программы, кроме связи с системами управления а/м
будут доступны.

Экспорт записанных
параметров в табличный файл формата CSV

Краткое описание некоторых режимов программы:
- Параметры.
Режим диагностики "Параметры"
предназначен для контроля параметров ЭБУ. В
реальном времени. Программа считывает и отображает
значения следующих параметров (количество доступных
параметров зависит от типа ЭБУ и комплектации
автомобиля).
Скриншоты «параметры» в режиме
диагностики по OBD
- Стоп кадр.
Данные стоп кадра -
это значения параметров ЭБУ момент обнаружения
ошибки в работе системы. Стоп-кадр сохраняется
в памяти ЭБУ одновременно при сохранении кода
неисправности в памяти ЭБУ. Программа считывает
стоп-кадр из внутренней памяти ЭБУ и выводит
на экран окно со списком параметров и их значений.
- Ошибки.
Программа считывает
и выводит на экран коды ошибок OBDII (стандартные
и коды производителя), выявленных ЭБУ автомобиля,
их статус и расшифровку.
- Результаты проверок.
В данном режиме программа
читает и выводит на экран результаты проверок
бортовых систем автомобиля, также выводятся
три параметра ЭБУ, которые влияют на результаты
проверки бортовых систем.
- Датчики кислорода.
В данном режиме программа
читает и выводит на экран результаты проверок
бортовых систем автомобиля, также выводятся
три параметра ЭБУ, которые влияют на результаты
проверки бортовых систем.
- Идентификация.
В данном режиме в списке выводятся следующие
параметры ЭБУ их значения:
- поддерживаемый диагностический стандарт;
- состояние лампы неисправностей;
- число сохраненных ошибок;
- число параметров, выдаваемых ЭБУ;
- тип диагностического интерфейса.
Сканматик предназначен для диагностики:
- Автомобилей, оснащенных системой OBD-II по
следующим диагностическим протоколам:
- ISO 9141-2
Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota,
и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI,
Porsche, и др.), ранние модели Chrysler, Dodge,
Eagle, Plymouth. Россия (ВАЗ с ЭБУ MP7.0 EURO3)
- ISO 14230-2 (KWP2000)
Daewoo, Hyundai, KIA, Subaru STi, некоторые
модели Mercedes, Россия ВАЗ.
- SAE J1850 VPW
Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge,
GMC, Hummer, Isuzu, Oldsmobile, Pontiac, Saturn,
ГАЗ с двигателем Chrysler 2.4L DOHC (ЭБУ Motorola).
- SAE J1850 PWM
Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Mazda, Panoz,
Saleen
- ISO 15765-4 CAN
Новые модели Ford, Jaguar, Mazda, Mercedes,
Nissan, Toyota, Lexus, Renault, Peugeot, Chrysler,
Opel, WV, Audi, Porsche, Volvo, Saab и др.
- Автомобилей ВАЗ, СеАЗ, на которых установлены
следующие ЭБУ:
- BOSCH M1.5.4 Р 83
- BOSCH M1.5.4 ЕВРО 2
- BOSCH MP7.0 ЕВРО 2
- BOSCH MP7.0 ЕВРО 3
- BOSCH M7.9.7 ЕВРО 2
- BOSCH M7.9.7 ЕВРО 3
- ЯНВАРЬ 5.1 Р83
- ЯНВАРЬ 5.1 ЕВРО2
- ЯНВАРЬ 7.2 ЕВРО2
- VS 5.1 Р83
- VS 5.1 ЕВРО2
- M73 ЕВРО3
- BOSCH 1.5.4 ОКА ЕВРО2
- M74 Евро 4
- М74К Евро 4
- Bosch ME 17.9.7 Евро4
- Автомобилей ГАЗ/УАЗ/ИЖ/ЗАЗ, на которых установлены
следующие ЭБУ:
- Motorola NGC(а/м с двигателем Крайслер 2.4
DOHC);
(диагностика по заводскому протоколу Крайслер,
аналогично дилерскому оборудованию Chrysler)
- Микас 5.47
- Микас 7.1
- Микас 7.2
- Микас 11
- Ителма VS5.6
- Ителма VS8
- Микас 7.6 (ЗАЗ/Daewoo Sens)
- Микас 10.3 (ЗАЗ/Daewoo Sens)
- Микас 11 ЕТ Евро3 (двигатель Chrysler 2.4
DOHC 2008 г.в.)
- Микас 11 CR
- Bosch ME17.9.7 Евро 3
- Автомобилей GM/Daewoo:
- Автомобили BYD:
- Автомобили BYD F3, а также Great Wall с
аналогичными типами ЭБУ.
Сканер поддерживает следующие диагностические
режимы:
- Для автомобилей по протоколам ОБД:
- Считывание и отображение параметров ЭБУ
в реальном времени.
- Чтение данных стоп-кадра на момент появления
неисправности.
- Чтение и сброс кодов ошибок.
- Чтение состояния готовности контролируемых
систем автомобиля.
- Чтение результатов проверки датчиков кислорода.
- Чтение идентификационных данных.
При этом программа считывает и отображает значения
следующих параметров (количество доступных параметров
зависит от типа ЭБУ и комплектации автомобиля):
- Состояние топливной системы.
- Расчетная нагрузка
- Температура охлаждающей жидкости
- Краткосрочная коррекция подачи топлива
- Долгосрочная коррекция подачи топлива
- Давление топлива
- Абсолютное давление во впускном коллекторе
- Обороты двигателя " Скорость автомобиля
- Угол опережения зажигания
- Температура впускного воздуха
- Массовый расход воздуха
- Абсолютное положение дроссельной заслонки
- Состояние вторичного воздуха
- Напряжения с датчиков кислорода
- Для автомобилей ВАЗ:
- Считывание и отображение параметров ЭБУ
в реальном времени;
- Считывание и отображение сервисного регистратора;
- Управление исполнительными механизмами системы
управления;
- Чтение и сброс кодов ошибок;
- Чтение паспорта ЭБУ и автомобиля;
- Сброс и инициализация ЭБУ;
- Отображение результатов диагностики пропусков
воспламенения.
Помимо двигателя программа позволяет отображать
значения следующих параметров:
- Иммобилизатор АПС6
- Иммобилизатор АПС6.1
- Отопитель САУО
- Климатическая установка САУКУ
- Климатическая установка Panasonic
- Ктиматическая установка ВИС
- Электромеханический усилитель руля ЭМУР(Отечественные/Калуга,
Махачкала..)
- Электромеханический усилитель руля ЭМУР(Mando/Корея)
- Подушки безопасности СНПБ 2170 (Приора)
- Подушки безопасности СНПБ 1118 (Калина)
- Электропакет Норма
- Электропакет Калина
- Антиблокировочная система Bosch ABS 8.х
(через модуль ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗАЗ)
- Для автомобилей ГАЗ/УАЗ/ИЖ/ЗАЗ:
- Считывание и отображение параметров ЭБУ
в реальном времени;
- Управление исполнительными механизмами;
- Чтение и сброс кодов ошибок;
- Чтение таблиц коррекции топливоподачи;
- Сброс и инициализация ЭБУ.
- Отображение содержимого сервисных записей
("черный ящик").
Помимо двигателя программа позволяет отображать
значения следующих параметров:
- Антиблокировочная система BOSCH ABS 5.3
и 8.0
- Автомобилей GM/Daewoo:
- Для автомобилей BYD:
- Считывание и отображение параметров ЭБУ
в реальном времени;
- Управление исполнительными механизмами;
- Чтение и сброс кодов ошибок;
- Адаптация датчика положения коленвала;
- Сброс и инициализация ЭБУ.
В
базовую комплектацию сканера включены:
- Адаптер СКАНМАТИК;
- CD с программой;
- Кабель для подключения к COM порту;
- Кабель OBDII-16 (для автомобилей с установленной
16-ти штырьковой диагностической колодкой OBD-II).
Дополнительно можно приобрести:
- Кабель ВАЗ с дополнительным питанием от прикуривателя
(для автомобилей ВАЗ до ~2002г.в. с 12-ти штырьковой
диагностической колодкой);
- Кабель ГАЗ (для автомобилей ГАЗ с 12-ти штырьковой
диагностической колодкой);
- Кабель для диагностики BOSCH ABS 5.3 на автомобилях
ГАЗ;
- Кабель Универсал-К (Для подключения к системам
ABS и Airbag на автомобилях Daewoo/Chevrolet);
- Переходник для подключения адаптера к USB-порту.
Наверх >>>
|
Тип файла
|
Коментарий
|
Размер
|
Ссылка
|
|
|
Программа Сканматик, версия
1.49 от 17.03.2011г. + инструкции. |
3,2 Mb
|
|
|
|
Руководство по установке драйвера
для USB-COM25 адаптера |
429 kb
|
|
|
|
Руководство по эксплуатации
Сканматик |
553 kb
|
|
|
|
Описание модуля ВАЗ/СеАЗ. |
425 kb
|
|
|
|
Описание модуля OBDII |
651 kb
|
|
|
|
Описание модуля ГАЗ/УАЗ/ЗАЗ. |
386 kb
|
|
|