Измеритель параметров света
фар автотранспортных средств ИПФ-01 предназначен
для проверки технического состояния и регулировки
внешних световых приборов транспортных средств в
соответствии с требованиями ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные
средства. Требования к техническому состоянию и
методы проверки".
Прибор может использоваться
в дорожных условиях на специально выбранных площадках
или участках автодорог имеющих асфальтобетонное
или цементно-бетонное покрытие, а также в стационарных
условиях СТО.
|
Характеристики
|
Значение
|
| Диапазон измерения углов наклона светового
пучка в вертикальной плоскости |
0-140 угл.мин
|
| Способ определения угла наклона светового
пучка - по положению светотеневой границы на
экране прибора относительно разметки |
+
|
| Высота подъема измерительного блока |
250-1600 мм.
|
| Ориентирование оси измерительного блока прибора
относительно оси симметрии транспортного средства
- при помощи оптического визира |
+
|
| Предел допускаемой абсолютной погрешности
измерений углов наклона светового пучка в вертикальной
плоскости |
± 15 угл.мин
|
| Предел допускаемой абсолютной погрешности
установки измерительного блока прибора в горизонтальной
плоскости |
± 30 угл.мин
|
| Диапазон измерения силы света внешних световых
источников, не менее |
50000 кд
|
| Предел допускаемой относительной погрешности
измерения силы света внешних световых источников |
± 15 %
|
| Диапазон измерения частоты следования световых
проблесков фонарей указателей поворота |
0,5-3,5 Гц
|
| Предел допускаемой абсолютной погрешности
измерения частоты следования световых проблесков
фонарей указателей поворота |
± 0,1 Гц
|
| Диапазон измерения соотношения длительности
горения источника света фо¬нарей указателей
поворота ко времени цикла (коэффициент заполнения) |
30-75 %
|
| Предел допускаемой относительной погрешности
измерения соотношения длительности горения источника
света указателей поворота ко времени цикла |
± 15 %
|
| Диапазон измерения времени от момента включения
фонарей указателей поворота до появления первого
проблеска |
0,1-2,5 сек.
|
| Предел допускаемой абсолютной погрешности
измерения времени от момента включения фонарей
указателей поворота до появления первого проблеска |
± 0,2 сек.
|
| Величина компенсации от засветки посторонних
источников света, не менее |
10 кд
|
| Электропитание через БП от сети переменного
тока |
220±22 В
|
| Электропитание от сети постоянного тока (бортовой
сети автомобиля) |
12,6±2 В
|
| Электропитание от автономного аккумулятора |
10-14 В
|
| Диапазон рабочих температур |
от -10 до +40 °С
|
| Габаритные размеры не более |
1830х600х590 мм.
|
| Масса не более |
20 кг.
|
Прибор
может подключаться к диагностической линии при проведении
комплексного технического осмотра состояния автомобилей
с возможностью передачи измеренных характеристик
в персональный компьютер.