Автоас-F16 CAN 24.

    АВТОАС-F16 CAN 24 - портативный мультимарочный сканер 4-го поколения для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем автомобилей российского производства, а также распространенных автомобилей импортного производства.

    АВТОАС-F16 CAN 24 поддерживает диагностику как легковых автомобилей с бортовым напряжением 12В, так и грузовых автомобилей и автобусов с бортовым напряжением 24В.

    Аппаратный бескартриджный сканер АВТОАС-F16 CAN 24 состоит из блока сканера, диагностических и интерфейсных кабелей. Блок сканера выполнен в корпусе из ударопрочного пластика, который обладает повышенной стойкостью к воздействию агрессивных жидкостей (бензина, масел и т.п.) и перепадам температуры. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится только в цифровом виде на жидкокристаллический экран с подсветкой и большими символами, что позволяет проводить диагностику при плохом освещении.

    Прибор поддерживает все распространенные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы. Прибор снабжен системами электронной защиты от перенапряжения свыше +36В и от переполюсовки, а так же от короткого замыкания по диагностическим линиям К,L-Line и от короткого замыкания на шине CAN.

Основные технические характеристики АВТОАС-F16 CAN 24:

• габариты - 190 х 135 х 47 мм
  
• вес, не более — 500 г
  
• питание (от диагностического разъема автомобиля или АКБ) - +9В...+36В
  
• потребляемый ток, при напряжении питания +12В — не более 300 мА
  
• дисплей — ЖК символьный 4 х 40 со светодиодной подсветкой и расширенным рабочим температурным диапазоном
  
• материал корпуса — пластик U ABS термостойкий
  
• клавиатура — защищенная пленочная мембранного типа
  
• поддерживаемые автомобильные интерфейсы и протоколы — K,L-Line (12/24В), ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.
  
• интерфейс для подключения к компьютеру для перезаписи диагностических микропрограмм — USB
  
• бортовое напряжение диагностируемых автомобилей +12/24В
  
• встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В
  
• встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K,L-Line
  
• защита линий K и L сканера от замыканий на +АКБ автомобиля
  
• защита линий CAN H и CAN L сканера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля
  
• защита линий K и L сканера ESD до 2 кВ
  
• защита линий CAN H и CAN L сканера ESD до 6 кВ
  
• защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L сканера.

    Внутренняя Flash-память прибора содержит 64 перезаписываемых сектора для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи персонального компьютера и Интернет. Все новые и обновленные диагностические микропрограммы, созданные для «АВТОАС-F16 CAN 24», распространяются бесплатно и доступны для скачивания из раздела «технической поддержки» на сайте производителя после регистрации. Для записи микропрограмм в комплект поставки сканера входит CD-диск с программой-загрузчиком под Windows 98/2000/XP/Vista/7, кабель для подключения «АВТОАС-F16 CAN 24» к USB-порту компьютера и кабель для подключения прибора к источнику питания +12В, например к автомобильному аккумулятору. Порядок записи микропрограмм подробно описан в Руководстве пользователя. При добавлении новых модулей могут понадобиться дополнительные диагностические кабели, которые можно приобрести в офисе ближайшего дилера. Производителем постоянно разрабатываются и добавляются новые диагностические модули.

    Программа прибора полностью русифицирована. Все данные выводятся на русском языке в цифровом виде. Прибор позволяет сохранять результаты тестирования в своей энергонезависимой памяти для последующего анализа.

    АВТОАС-F16 может использоваться в качестве адаптера связи РС с автомобилем для проведения диагностики через программу АВТОАС-СКАН (подробнее о программе смотрите в описании сканера АВТОАС-СКАН). Но лицензию на программу АВТОАС-СКАН нужно приобретать отдельно.

    Гарантия на блок сканера - 12 месяцев.
    Гарантия на диагностические кабели - 3 месяца.

Основные режимы работы сканера:

Автоопределение типа ЭБУ – при диагностике ЭСУД ВАЗ, ГАЗ, УАЗ прибор позволяет в автоматическом режиме определить тип ЭБУ и настроиться на работу с ним.

Чтение и обнуление кодов ошибок - просмотр кодов ошибок зарегистрированных ЭБУ диагностируемой системы и их обнуление. Коды ошибок выводятся вместе с их расшифровкой на русском языке. Считанные коды ошибок можно сохранять в энергонезависимой памяти прибора.

Контроль параметров - просмотр текущих параметров диагностируемой системы в режиме реального времени (температура охлаждающей жидкости, положение дроссельной заслонки, скорость вращения коленвала, УОЗ, напряжение бортсети, длительность импульса впрыска и т.д.). Одновременно на дисплее прибора можно просматривать до 6-ти параметров.

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы, для проверки их работоспособности (форсунки, реле бензонасоса, реле вентилятора, индикатор “CHECK ENGINE”, регулятор холостого хода и т.д.).

Регулировка и адаптация – настройка некоторых параметров работы диагностируемой системы, например: регулировка СО и УОЗ ЭБУ МИКАС 7.1, адаптация ДПКВ ЭБУ MR-140 и т.д.

Комплектация – режим считывания информации об оснащении диагностируемой системы автомобиля различными функциями и устройствами (наличие датчика кислорода, адсорбера, клапана рециркуляции ОГ и т.п.).

Идентификация - просмотр идентификационных данных диагностируемой системы (VIN, заводского номера, версии прошивки и т.д.).

Перечень диагностируемых автомобилей и основные возможности по ним:

• ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ПАЗ, МАЗ, ЗАЗ
• CHERY
• DAEWOO/CHEVROLET
• HYUNDAI
• KIA
• VAG
• OPEL
• RENAULT
• OBD-II
• MERCEDES
• SSANG YONG NEW!
  

    Сканер АВТОАС-F16 CAN 24 поставляется со всеми микропрограммами созданными на момент продажи прибора. В базовый комплект поставки прибора входят:

• Сканер «АВТОАС-F16 CAN 24»;
  
• Кабель питания от источника +9В...+36В;
  
• Кабель «USB» для подключения прибора к компьютеру для записи микропрограмм;
  
• CD-R с программой-загрузчиком микропрограмм;
  
• Руководство пользователя;
  
• Картонная упаковка.

Интерфейсные и диагностические кабели, приобретаются отдельно:

1. Кабель диагн. “ВАЗ-12 24” Предназначен для подключения к разъему диагностики а/м ВАЗ и DAEWOO (12-контактная колодка диагностики)
   
2. Кабель диагн. “ГАЗ-12 24” Предназначен для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ, УАЗ (12-контактная колодка диагностики)
   
3. Кабель диагн. “OBD-II 24” Предназначен для подключения к диагностическому разъему типа ОВD-II (16-контактная колодка диагностики): а/м ВАЗ Евро-3/4, ГАЗ, УАЗ, VAG c 1995 г., Opel c 1996 г., Renault, Hyundai, Daewoo, Kia, Chery и все OBD-II (EOBD) совместимые.
   
4. Кабель диаг. «ГАЗ Steyr 24» Предназначен для подключения к разъему диагностики а/м ГАЗ с дизельным двиг. ГАЗ-560 (Steyr)
   
5. Кабель диагн. «K-Line 24» со сменными щупами. Предназначен для подключения к разъему диагностики ГАЗ ABS BOSCH 5.3, Chery Amulet, Kia с 20-контактным диагностическим разъемом, Hyundai ABS/SRS и т.д.
   
6. Кабель диагн. «CAN 24». Предназначен для подключения к линиям среднескоростной шины MSCAN и низкоростной шины SWCAN в разъеме диагностики OBD-II.
   
7. Кабель диагн. “VAG-2 24” Предназначен для подключения к диагностическим разъемам а/м VAG (VW, Audi) до 1995 г.
   
8. Кабель диагн. “OPEL 24” Предназначен для подключения к диагностическому разъему а/м OPEL (10-контактная колодка диагностики) до 1995 г.
   
9. Кабель диагн. “MB 24” со сменными щупами. Предназначен для подключения к диагностическим разъемам а/м MERCEDES (38-pin, 16-pin, 9-pin, 8-pin)
10. Переходник «DB15-ECU57» Переходник для подключения к диагностическому разъему
    автомобилей с двигателями ЯМЗ 656 Е3, ЯМЗ 658 E3 c ЭБУ Элара 50.3763