АВТОАС-КАРГО.

    "АВТОАС-КАРГО" специализированный сканер для диагностики систем управления дизельных двигателей грузовых автомобилей и автобусов КАМАЗ, МАЗ, ГАЗ, ПАЗ, ЛиАЗ, УРАЛ, КрАЗ.

    "АВТОАС-КАРГО" работает совместно с адаптером «ECU-Link» под управлением персонального компьютера или ноутбука, оснащенного USB-портом и/или беспроводным модулем Bluetooth c OC Windows XP/Vista/7 (32-х и 64-ех разрядных версий).

Минимальные требования к компьютеру:

• Операционная система Windows XP.
  
• Оперативная память 512 Мб.
  
• USB-порт.

Рекомендуемые требования к компьютеру:

• Операционная система Windows XP/Vista/7 (32-х или 64-х разрядные).
  
• Оперативная память 2 Гб.
  
• CD/DVD привод для инсталляции ПО.
  
• USB-порт.
  
• Bluetooth.

    Адаптер «ECU-Link» выполнен в корпусе из высококачественной пластмассы. На корпусе расположены 2-а светодиодных индикатора “POWER” (питание) и “STATE” (адаптер готов к работе + обмен данными ), разъем USB (тип В) и разъем типа DВ15 для подключения диагностических кабелей. Использование в адаптере беспроводного (до 10 метров) соединения Bluetooth особенно удобно при диагностике двигателей грузовых автомобилей, так как позволяет разместить компьютер с программой в любом удобном месте.

Основные технические характеристики адаптера «ECU-Link»:

• Габариты — 155х93х34 мм.
• Вес — 200 г.
• Питание адаптера — от диагностического разъема автомобиля (+9В...+36В) или от USB порта компьютера (+5В).
• Потребляемый ток — не более 100 мА.
• Рабочая температура от - 40 до +80 град. С
• Поддерживаемые автомобильные интерфейсы — CANbus (High Speed 250/500 Kбит/сек), K/L-Line (12/24В).
• Интерфейсы для подключения к компьютеру — USB 2.0, Bluetooth (Class 2, до 10м).
• Встроенная система измерения бортового напряжения автомобиля - +9В...+36В.
• Встроенная защита от переполюсовки и перенапряжения свыше +36В.
• Встроенная защита от короткого замыкания и перенапряжения (выше +36В) по линиям K/L-Line.
• Защита линий K и L адаптера от замыканий на +АКБ автомобиля.
• Защита линий CAN H и CAN L адаптера от замыканий на массу и +АКБ автомобиля.
• Защита линий K и L адаптера ESD до 2 кВ.
• Защита линий CAN H и CAN L адаптера ESD до 6 кВ.
• Защита обмена данных на CAN шине автомобиля при обрыве или замыкании одной из линий CAN H или CAN L адаптера.

Основные режимы работы программы-сканера «АВТОАС-КАРГО»:

Выбор диагностируемого двигателя/системы со справкой по особенностям подключения и диагностики выбранной системы.

Считывание, расшифровка и стирание кодов неисправностей - в этом режиме осуществляется считывание и обнуление кодов неисправностей (ошибок) регистрируемых ЭБУ диагностируемой системы. На экран выводятся цифровые коды ошибок, статус обнаруженных ошибок (текущие, периодические) и их расшифровка.

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31.

Пример считывания кодов неисправностей, двигатель Cummins 6ISBe, ЭБУ CM2150C.

Контроль параметров - отображение параметров работы диагностируемой системы в режиме реального времени. Программа позволяет просматривать параметры в цифровом и графическом виде все сразу, группами или только выбранные.

Режим отображения параметров "Список"

Режим отображения параметров "Графики"

Режим отображения параметров "Таблица"

Управление ИМ - управление исполнительными механизмами диагностируемой системы для проверки их работоспособности. В режиме управления исполнительными механизмами экран программы разделен на 2 части. Слева выводится список доступных ИМ, справа - управление выбранным ИМ и вспомогательная информация, включая условия, которые необходимо соблюдать для управления выбранным ИМ.

Пример управления ИМ, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

Режим "Спец. функции" предназначен для выполнения специальных функций для выбранной диагностируемой системы: адаптации, сброс адаптаций, перекодировки и т.д. В режиме выполнения специальных функций экран программы разделен на 3 части. Слева выводится список доступных функций, справа - подробная информация по выбранной функции, условия выполнения, кнопки запуска и прерывания выполнения выбранной функции. В нижней части экрана выводится текстовая информация непосредственно процесса выполнения выбранной функции, включая результат выполнения.

Адаптация редукционного клапана регулирования давления в рейле,
двигатель ЯМЗ-650.10, ЭБУ EDC7UC31

Просмотр идентификационных данных ЭБУ - режим считывания сведений об ЭБУ диагностируемой системы (заводской номер ЭБУ, версия прошивки и т.д.)

Пример считывания идентификационных данных, двигатель Д-245 E3, ЭБУ EDC7UC31

 Поддерживаются двигатели:

• Cummins 4ISBe, 6ISBe c ЭБУ CM2150C;
  
• Cummins ISF 2.8, ISF 3.8 c ЭБУ CM2220;
  
• ММЗ Д-245.7E3, Д-245.9E3, Д-245.30E3, Д-245.35E3 с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  
• ЯМЗ 650.10 (Renault) с ЭБУ BOSCH EDC7UC31;
  
• ЯМЗ 656 E3, ЯМЗ 658 Е3 с ЭБУ Элара 50.3763;
  
• ЯМЗ 656 E3, ЯМЗ 658 Е3 с ЭБУ M230.E3;
  
• Камаз 740 с ЭБУ BOSCH MS 6.1

Комплект поставки «АВТОАС-КАРГО»:

1. Адаптер «ECU-Link» - 1шт.
   
2. Кабель диагностический «OBD-II 24», 2м - 1шт.
   
3. Кабель диагностический «J1939 9P», 2м - 1шт.
   
4. Кабель USB, 3м. – 1шт.
   
5. CD-диск инсталляционный — 1шт.
   
6. Краткое руководство пользователя. Паспорт. - 1шт.
   
7. Транспортная картонная упаковка — 1шт.

C 27 декабря 2011 года в комплект включены:

1. Переходник "DB15-CAN R".
   
2. Переходник "DB15-ECU57".